|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Утилизация сделала "классику" дефицитом |
|
|
|
|
|
Россияне сдают старые автомобили по программе утилизации намного активнее, чем предполагали в Минпромторге. Наибольшим спросом пользуется вазовская "классика", но приобрести ее, просто придя в салон, уже невозможно.
Дело в том, что до старта программы продажи моделей 2105 и 2107 падали сильнее, чем, например, у Priora. Сейчас же самая дорогая модель "АвтоВАЗа" оказалась никому не нужна. Народ жаждет дешевой "классики", ведь учитывая государственную скидку в 50 тыс. руб. и скидку "АвтоВАЗа", приобрести "пятерку" можно всего за 99 тыс. руб., пишет RUSauto.
Источник: regnum.ru
|
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
По итогам мая 2009 года спрос на новые автомобили в России сократился более чем в два раза - за месяц на российском рынке было продано 119 тысяч 376 автомобилей, что на 58 процентов меньше, чем годом ранее.
Судя по всему, кроме фантастической внешности от обычного Aveo машина ничем не отличается.
Би-топливный автомобиль на стенде АВТОВАЗа конструкцией отличается от того, что несколько раньше завод спроектировал и выпустил опытно-промышленной партией.