| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Управление ГИБДД ГУ МВД России по Московской области призывает мотоциклистов к соблюдению правил дорожного движения, пишет РИА Новости со ссылкой на начальника Госавтоинспекции региона Виктора Кузнецова.
Украинская корпорация «Богдан» намерена до конца 2009 года запустить полномасштабное производство модели Lada 2110 Pick-up. Как отмечают на черкасском заводе «Богдан», где и будет выпускаться коммерческая модификация «десятки»...| ГИБДД: Код региона в автомобильных номерах является пережитком | ||
 Госавтоинспекция выступила с предложением к гражданам обсудить законопроект о регистрации транспортных средств, который должен облегчить эту процедуру. Основным нововведением станет возможность поставить машину на учет в любом подразделении ГИБДД не зависимо от места регистрации автовладельца. А снимать авто с учета будут только для утилизации и для вывоза за пределы РФ. При перепродаже автомобиля новый владелец сможет оставить прежние номерные знаки. Кроме того, автосалоны получат право получать свидетельство о регистрации в ГИБДД и возможность самостоятельно выпускать или же приобретать регистрационные знаки, соответствующие прописанному в свидетельстве о регистрации номеру. В обращении ГИБДД к гражданам, опубликованном сегодня, 22 мая, в Российской газете, участникам дорожного движения предлагается также высказаться на тему необходимости привязки номеров к региону. Минусы такой привязки очевидны: для некоторых регионов не хватает номеров, и приходится изобретать дополнительные коды. Смысл указания кода региона на номерах теряется при возможности регистрировать машину в любом ГИБДД страны. После принятия закона о регистрации ТС автомобилисты получат возможность выбора номера. Понятно, что «красивые» номера будут разбираться первыми. Один из вариантов решения проблемы присвоения понравившихся номеров - аукцион. Но как их проводить - пока нет даже предложений. Минэкономразвития выступило с предложением провести общественные слушания на эту тему. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
 |
||
