| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Производство новой модели Lada Granta будет организовано на Ижевском автомобильном заводе уже в середине 2012 года, а не в 2013 году, как предполагалось раньше. Об этом решении сообщил журналистам глава Объединенной автомобильной группы («дочка» Сбербанк-Капитала, управляет «ИжАвто») Игорь Кульган.
Шведский автопроизводитель анонсировал новый XC60 Plug-in Hybrid, который будет продемонстрирован широкой публике на грядущем автосалоне в Детройте.
В преддверии мировой премьеры на Франкфуртском автосалоне компания «Ё-Авто» обнародовала серию набросков-тизеров обновленного ё-мобиля в кузове кроссовер. На компьютерных эскизах хорошо различимы новые фары со светодиодными бегущими полосками, массивный бампер с такими же светодиодными габаритными огнями и глубокий рельеф на капоте.| МВД доработает сервис интернет-оплаты штрафов | ||
 МВД доработает интернет-сервис оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения. Будут исправлены такие недоработки, как отсутствие сообщений о неправильно введенных данных, задержки по времени ответа сервисов, отсутствие четкой синхронизации региональных и федеральной баз данных. Предложения по доработкам внесло Минкомсвязи, сообщает «CNews».
Сейчас сервис не позволяет различить ситуации, когда человек ввел несуществующую пару номеров прав и автомобиля, и когда пара существует, но штрафов нет. «Мы хотим различать и говорить пользователю, такого водительского удостоверения нет, вы видимо ошиблись», - рассказали в Минкомсвязи. Для решения этой задачи ГИБДД предстоит разработать два сервиса: валидации госномера и свидетельства о регистрации авто, и валидации ФИО и водительского удостоверения. Также Минкомсвязи добивается того, чтобы время ответа сервисов было минимальным. «В вебе пользователь не будет ждать 10-15 секунд, пока грузится страница. Нужно, чтобы сайт реагировал за доли секунды, а, значит, сервис ГИБДД отвечал еще быстрее», - пояснили в ведомстве. ГИБДД придется создать федеральную информационную систему, которая обеспечит ведение единого на всю страну ресурса сведений о начисленных и оплаченных штрафах. Она должна заработать до конца 2014 года. «Сейчас в ГИБДД есть своя база данных в каждом регионе, а также единая федеральная, куда собираются данные. При синхронизации баз бывают искажения и потери данных. А дальше возникает проблема - например, гражданин в федеральной базе штрафов не видит, а инспектор в региональной видит. Соответственно, нужна единая «точка истины» - то, что будет считаться правдой», - пояснили в Минкомсвязи. Источник: АВТОНЬЮС |
||
| Реклама | ||
 |
||
