Главное новшество MX-5, помимо нового дизайна передней части кузова и слегка перенастроенной подвески - это появление в гамме модификаций версии с автоматической трансмиссией. Шестиступенчатый "автомат" можно заказать только в паре с двигателем 2.0 мощностью 160 лошадиных сил. Топовая версия Mazda MX-5 с ксеноновыми фарами, кожаным салоном, климат-контролем и аудиосистемой Bose стоит 1,251 миллиона рублей.

Самая доступная комплектация родстера "Energy" - с двигателем 1.8 (126 лошадиных сил) механической КПП, кондиционером и аудиосистемой, стоит 1,06 миллиона рублей.

В России модель MX-5 продается с 2007 года и разошлась тиражом в 250 экземпляров. В этом году компания Mazda планирует организовать на обновленных родстерах очередную серию соревнований Zoom-Zoom Challenge.