| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
285 л.с. и 1,9 литра на 100 км – странное сочетание, не правда ли? Однако удалось оно компании Volvo с некоторой уловной. Достичь столь скромного расхода топлива располагая таким мощным табуном, да еще и весьма просторным салоном и большим багажником, можно если регулярно подзаряжать V60 plug-in hybrid от домашней электрической розетки.
В этом году стартует новая гоночная серия, проводимая под эгидой АвтоВАЗа – Кубок Lada Granta. Подготовку автомобилей будет осуществлять тольяттинская компания «Торгмаш», хорошо известная в мире тюнинга и автоспорта (в частности, здесь собирали прототипы Lada Revolution для одноименной моносерии).| Mercedes E-Class превратился в шестидверный лимузин | ||
 Немецкая компания Binz, специализирующаяся на необычных переделках "Мерседесов", предложила владельцам E-Class превратить их автомобиль в шестидверный лимузин.
В машину длиной шесть метров теперь помещается три ряда сидений, на которых можно расположить до восьми человек. На выбор клиента предлагается три возможных варианта посадки пассажиров: стандартное (задний и средний ряды устанавливаются по ходу движения), "виз-а-ви" (задний и средний ряд располагаются "лицом" друг к другу), "индивидуальный" (со складывающимся средним рядом).
"Удлинение" доступно для только для трех модификаций E-Class - 250 CDI, 350 CGI и 500. После модернизации, которая не затрагивает техническую часть машины, время разгона до сотни у этих автомобилей немного увеличится до 8,5, 7,7 и 6,0 секунд соответственно.
Компания Binz работает с автомобилями марки Mercedes с 1936 года. Во многих европейских странах их услуги можно заказать через официальную дилерскую сеть немецкого автопроизводителя. В 2005 году Binz совместно с тюнинг-ателье Lorinser представила лимузин, изготовленный на базе предыдущего поколения E-class.
Источник: auto.lenta.ru |
||
| Реклама | ||
 |
||
