|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Некоторые автоновости |
|
|
|
|
|
20 января 2009г.
Средний возраст автомобилей в России - 12 лет
В отличие от многих развитых стран мира, в России автомобильный парк достаточно стар. Так, если средний возраст легковых автомобилей Европе составляет примерно 8,5 лет, а в США - 9,2 года, то в нашей стране этот показатель находится на уровне 12 лет. При этом, за последний год, за счет продаж большого числа новых машин, российский автопарк несколько "помолодел". В конце 2007 года аналитики констатировали средний возраст легковых автомобилей в РФ на уровне 12,7 лет. Такие данные приводятся в маркетинговом отчете "Структура и прогноз парка легковых автомобилей в России", подготовленном аналитическим агентством "АВТОСТАТ" в январе.Подробнее » | 3 апреля 2013г.
ЗАЗ увеличит производство автомобилей в два раза
 Запорожский автомобилестроительный завод намерен увеличить производство машин в 2014 году вдвое - до 60 тысяч. Об этом заявил председатель правления предприятия Николай Евдокименко во время аппаратного совещания в Запорожской областной государственной администрации, сообщает пресс-служба губернатора.Подробнее » | 11 апреля 2011г.
"АвтоВАЗ" планирует выпустить кроссовер
 Крупнейший российский автопроизводитель не теряет надежды на выпуск собственного современного кроссовера. Знаменитая "Нива" - автомобиль, конечно, популярный, но морально устаревший. Последняя попытка ВАЗа выкатить "паркетник" - концепт C-cross – так и остался концептом, даже не имевшим интерьера.Подробнее » |
|
|
|
|
|
|
Рабочих АвтоВАЗа начнут обучать качеству |
|
|
|
|
|
 Создание школы повышения квалификации рабочих является необходимым условием для запуска производства автомобилей на платформе В0.
Комментарии На АвтоВАЗе открылась Школа мастерства, аналогичная школам на заводах Альянса Renault-Nissan.
Создание школы повышения квалификации рабочих является необходимым условием для запуска производства автомобилей на платформе В0. В Школе мастерства на АвтоВАЗе будет пять учебных участков: сборка, сварка, окраска, штамповка и контроль качества. В настоящее время Школа готовит инструкторов, которые смогут обучать рабочих завода — первоначально рабочих, занятых в производстве Lada Kalina, затем тех, кто будет выпускать новые модели на платформе В0, и сотрудников механосборочного производства. Впоследствии рабочие основных специальностей станут обучаться в Школе мастерства АвтоВАЗа, проходя ежегодное подтверждение квалификации и ее повышение.
Источник: Автоклуб |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
