|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Самый дешевый российский автомобиль снят с производства |
|
|
|
|
|
 АВТОВАЗ в декабре 2010 года прекратил выпуск модели Lada 2105. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-центре АВТОВАЗа, добавив, что в январе было изготовлено только 5 пикапов на базе этой модели.
Стоит отметить, что «пятерка» была самым дешевым российским автомобилем – ее стоимость начинается от 178 тысяч рублей. Напомним, производство этой модели началось в 1980 году, и, по данным агентства «АВТОСТАТ», за все время выпуска с конвейера АВТОВАЗа сошло 2 млн. 87 тысяч «пятерок».
Между тем, другая «классическая» модель – Lada 2107 – также скоро покинет конвейер АВТОВАЗа. Как сообщили в пресс-центре АВТОВАЗа, перенос производства Lada 2107 на Ижевский автозавод, как и предусматривалось программой развития АВТОВАЗа, будет осуществлен в 2011 году. Освоение проектных мощностей сборки «семерок» на «ИжАвто» начнется во втором квартале.
Источник: АВТОСТАТ |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
По итогам 2010 года чистая прибыль Волжского автозавода составила 2,106 миллиарда рублей по российским стандартам бухучета (РБСУ). Об этом во время заседания Совета директоров компании заявил его председатель Сергей Чемезов, говорится в официальном пресс-релизе "АвтоВАЗа". Для сравнения, 2009 год автопроизводитель завершил с убытком в размере 38,5 миллиона рублей по РБСУ. 
Еще в конце мая 2010 г. вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил о возможной отмене транспортного налога. По его словам, объемы расходов автовладельцев на содержание автомобиля будут определяться “в первую очередь количеством потребляемого топлива”. 