| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
У компании Toyota есть планы пополнить модельный ряд бюджетным заднеприводным хетчбеком, стоимостью в пределах 20 000 долларов. Автомобиль позиционируется как младший брат спортивного GT86.
"ТагАЗ" выпустил первый экземпляр собственной легковой модели С-100. Как пишут "Ведомости", серийное производство этого автомобиля начнется в июне, а первые товарные автомобили появятся у дилеров спустя месяц. Предварительная цена на новинку, попадающую в самый популярный и насыщенный сегмент "С" (Ford Focus, Chevrolet Lacetti) составляет от 10 до 15 тысяч долларов, причем уже в базовой версии С-100 будет оснащаться одной подушкой безопасности, АБС и усилителем рулевого управления. | Поставить на учет новые автомобили могут разрешить прямо в автосалоне | ||
 Речь идет не о передаче владельцем права автосалону поставить автомобиль не учет, как это было ранее, а о переносе самой процедуры к автодилеру.Законопроект, позволяющий совершить регистрацию автомобиля в салоне официального дилера, уже разработан и рассмотрен в правительстве. Чиновники направили документ в ДОБДД, сопроводив поправками и замечаниями. Об этом сообщил в интервью «Российской газете» новый главный автоинспектор страны Виктор Нилов. «Предусмотрена возможность регистрационных действий через автодилеров. Им предоставлено право участвовать в части подтверждения данных о транспортном средстве, возможность проведения комплекса действий по регистрации автомобилей непосредственно в салоне», — пояснил Нилов. Нюанс с выдачей номерного знака пока не решен. При регистрации машине «присвоят» госномер. Сами таблички будут изготавливаться уполномоченной организацией, куда автовладелец обратится с подтверждающими регистрацию документами. Будет это происходить централизованно или также в автосалонах, пока не решено. Например, кое-где на Западе номерной знак взамен утерянного вам изготовят в магазине автозапчастей без лишних формальностей. Заметим, вполне законно. Не ясен вопрос и с аукционом «красивых» номеров. Инициатива требует детальной проработки процедуры с технической и организационной точек зрения. Тем не менее, Виктор Нилов не исключает ее появления в перспективе, работа над претворением идеи в жизнь ведется. Источник: Автоклуб |
||
| Реклама | ||
 |
||
