| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
В Москве представлен предварительный дизайн нового российского гибридного городского автомобиля и раскрыты технологии проекта, заявленные как инновационные.
Би-топливный автомобиль на стенде АВТОВАЗа конструкцией отличается от того, что несколько раньше завод спроектировал и выпустил опытно-промышленной партией.| BMW представил первые две экологически чистые модели - i3 и i8 | ||
 Сегодня во Франкфурте состоялась пресс-конференция, на которой журналистам были представлены первенцы премиального, экологически чистого суббренда BMW i. Компактный городской электромобиль i3 и гибридный спорткар i8 с технологией plug-in вскоре станут серийными. Первый увидит свет в 2013 году, второй на год позже, сообщается в пресс-релизе.BMW i3 Concept — «чистый» электромобиль с полным отсутствием вредных выбросов. Мощности электродвигателя в 125 кВт достаточно для покрытия 150 километров в идеальных условиях. Карбоновый пассажирский модуль и инновационная концепция LifeDrive обеспечили концепту массу всего в 1 250 килограммов. В машине 4 посадочных места и багажник объемом 200 литров. Это делает автомобиль полностью пригодным к повседневной эксплуатации, говорят разработчики. Новинка обладает вполне достаточной для городских условий динамикой, разгоняясь до 100 км/ч за 8 секунд. «Мы выводим на рынок первый крупносерийный автомобиль, кузов которого в значительной степени изготовлен из углепластика. Это революция в автомобилестроении», — отмечает Клаус Дрэгер, председатель правления BMW AG, ответственный за разработки концерна. Устройство быстрой зарядки позволяет зарядить батарею на 80% всего за один час. Plug-in гибрид BMW i8 Concept располагает мощностью в 260 кВт и обеспечен запасом хода на электротяге до 35 километров. Электродвигателю помогает наддувный трехцилиндровый бензиновый мотор. Спорткар по праву носит «пропеллер» эмблемы BMW: его максимальная скорость, как и у лучших представителей концерна, ограничена на отметке в 250 км/ч. Вмещает новинка также четырех человек. Выпуск инновационных моделей наладят на заводе BMW в Лейпциге. Как заверяют в компании, производственный процесс будет происходить без выбросов CO2. Кроме того, баварцы рассматривают возможность сооружения собственной ветроэлектростанции для обеспечения завода энергией. Источник: СarСlub |
||
| Реклама | ||
 |
||
