| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
| Brabus будет выпускать гибридные и электрические Mercedes | ||
Тюнинговая компания Brabus представит на Франкфуртском автосалоне гибрид и электромобиль на базе двух моделей Mercedes-Benz. Как сообщили в пресс-службе немецкого ателье, первый из них — гибридная версия Mercedes-Benz E 220 CDI, разработанная совместно с Министерством охраны окружающей среды Германии. В дополнение к основному дизельному мотору она оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью 136 л.с. при постоянной нагрузке и до 217 л.с. в пиковые моменты, передающими крутящий момент на заднюю ось. Автомобиль может проехать до 120 км только на электроэнергии, а в смешанном режиме батареи подзаряжаются за счет рекуперации тормозной энергии. Brabus рассчитывает начать мелкосерийное производство этого гибрида.Кроме того, во Франкфурте дебютирует электромобиль на базе Mercedes-Benz E-класса, являющийся продолжением и развитием первого проекта. Он оснащен четырьмя электромоторами – по два на каждую ось. Однако эта модель пока представлена как концептуальная. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
![]() |
||



АвтоВАЗ потратил порядка 17 миллионов евро на запуск производство автомобилей с АКПП, сообщает «РБК daily» со ссылкой на директора проекта Олега Груненкова.
ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД) сегодня, 4 июня, запускает сервис по перевозке автомобилей в составе пассажирского поезда «Лев Толстой» по маршруту Москва - Хельсинки, сообщили РБК в компании.
Тюнинговая компания Brabus представит на Франкфуртском автосалоне гибрид и электромобиль на базе двух моделей Mercedes-Benz. Как сообщили в пресс-службе немецкого ателье, первый из них — гибридная версия Mercedes-Benz E 220 CDI, разработанная совместно с Министерством охраны окружающей среды Германии. В дополнение к основному дизельному мотору она оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью 136 л.с. при постоянной нагрузке и до 217 л.с. в пиковые моменты, передающими крутящий момент на заднюю ось. Автомобиль может проехать до 120 км только на электроэнергии, а в смешанном режиме батареи подзаряжаются за счет рекуперации тормозной энергии. Brabus рассчитывает начать мелкосерийное производство этого гибрида.
