| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
В Детройте начались пресс-дни Североамериканского международного автомобильного салона (NAIAS-2011). Одно из самых престижных в мире автошоу пройдет в 23-й раз. В этом году Детройтский автосалон будет проходить под знаком постепенного восстановления американского авторынка после мирового финансового кризиса. В этих условиях основной упор автопроизводители делают на премьеры экономичных компактных моделей для внутреннего рынка. Так, Ford представит новое поколение семейных минивэнов Ford C-Max, а General Motors – обновленный Chevrolet Sonic (Aveo) и его аналог под брендом Buick.
Альянс Renault-Nissan планирует наладить на заводе "ИжАвто" производство своих топовых моделей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на генерального директора компании "Объединенная автомобильная группа" (дочерняя фирма "Сбербанк Капитала", управляющая предприятием) Игоря Кульгана. 
Ажиотаж на автомобильном рынке, вызванный утилизационной программой, немного спал. Вслед за этим произошла и стабилизация цен на продукцию АВТОВАЗа, которая занимает порядка 80% от общего объема реализации автомобилей по утилизационным сертификатам.| МЭР РФ рассказало, кто сможет проводить техосмотр автомобилей | ||
 Министерство экономического развития РФ (МЭР) разработало правила аккредитации компаний – операторов технического осмотра автомобилей.В обнародованном проекте соответствующего приказа министерства говорится, что аккредитация операторов технического осмотра будет осуществляться Российским союзом автостраховщиков (РСА). Заявление о выдаче аттестата аккредитации представляется в профессиональное объединение страховщиков. Оно должно содержать в том числе информацию о количестве пунктов технического осмотра, в которых предполагается осуществлять деятельность по проведению технического осмотра, и их адреса, с указанием области аккредитации. К заявлению о предоставлении аттестата аккредитации прилагаются, в частности, копии документов, подтверждающих наличие сооружений и средств технического диагностирования (в том числе средств измерений), соответствующих установленным основным техническим характеристикам и входящих в утвержденный перечень. Также должны предоставляться копии документов, подтверждающих наличие технических возможностей для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную систему технического осмотра и для документирования сведений о таких результатах. Кроме того, заявитель должен предоставить копии документов, подтверждающих наличие в штате не менее одного технического эксперта. В случае принятия РСА решения о выдаче аттестата аккредитации документ предоставляется оператору технического осмотра при условии внесения заявителем платы за аккредитацию не позднее чем в 10-дневный срок со дня принятия такого решения. Минэкономразвития РФ подготовило проект постановления правительства РФ о размере платы за аккредитацию в сфере технического осмотра. В соответствии с документом, оператору придется заплатить 20 000 руб. за рассмотрение заявления и принятие решения о выдаче аттестата аккредитации плюс 10 000 руб. за каждый пункт технического осмотра. В случае переоформления аттестата оператору необходимо будет заплатить 10-15 тыс. руб. за рассмотрение и принятие решения о переоформлении аттестата в зависимости от оснований для переоформления плюс 10 тыс. руб. за каждый новый пункт технического осмотра. Кроме того, оператору нужно будет ежегодно платить 15 000 руб. за подтверждение соответствия требованиям аккредитации плюс 10 000 руб. за каждый пункт техосмотра. Предполагается, что приказ МЭР и постановление правительства вступят в силу с 1 января 2012 г. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
 |
||
