| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
| МЭР РФ рассказало, кто сможет проводить техосмотр автомобилей | ||
Министерство экономического развития РФ (МЭР) разработало правила аккредитации компаний – операторов технического осмотра автомобилей.В обнародованном проекте соответствующего приказа министерства говорится, что аккредитация операторов технического осмотра будет осуществляться Российским союзом автостраховщиков (РСА). Заявление о выдаче аттестата аккредитации представляется в профессиональное объединение страховщиков. Оно должно содержать в том числе информацию о количестве пунктов технического осмотра, в которых предполагается осуществлять деятельность по проведению технического осмотра, и их адреса, с указанием области аккредитации. К заявлению о предоставлении аттестата аккредитации прилагаются, в частности, копии документов, подтверждающих наличие сооружений и средств технического диагностирования (в том числе средств измерений), соответствующих установленным основным техническим характеристикам и входящих в утвержденный перечень. Также должны предоставляться копии документов, подтверждающих наличие технических возможностей для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную систему технического осмотра и для документирования сведений о таких результатах. Кроме того, заявитель должен предоставить копии документов, подтверждающих наличие в штате не менее одного технического эксперта. В случае принятия РСА решения о выдаче аттестата аккредитации документ предоставляется оператору технического осмотра при условии внесения заявителем платы за аккредитацию не позднее чем в 10-дневный срок со дня принятия такого решения. Минэкономразвития РФ подготовило проект постановления правительства РФ о размере платы за аккредитацию в сфере технического осмотра. В соответствии с документом, оператору придется заплатить 20 000 руб. за рассмотрение заявления и принятие решения о выдаче аттестата аккредитации плюс 10 000 руб. за каждый пункт технического осмотра. В случае переоформления аттестата оператору необходимо будет заплатить 10-15 тыс. руб. за рассмотрение и принятие решения о переоформлении аттестата в зависимости от оснований для переоформления плюс 10 тыс. руб. за каждый новый пункт технического осмотра. Кроме того, оператору нужно будет ежегодно платить 15 000 руб. за подтверждение соответствия требованиям аккредитации плюс 10 000 руб. за каждый пункт техосмотра. Предполагается, что приказ МЭР и постановление правительства вступят в силу с 1 января 2012 г. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
![]() |
||



Корейский автоконцерн Hyundai и правительство Удмуртской республики вчера подписали меморандум о взаимопонимании, касающийся работы Ижевского автозавода. Как заявил вице-президент Hyundai Ханга Енга Чойа, корейская компания намерена сделать акцент на выпуске коммерческих автомобилей на «ИжАвто»
Группа компаний «Эшелон Геолайф» подвела итоги статистики автоугона в уходящем году. Согласно этим данным, самой угоняемой иномаркой в столице и области в 2011 году стала Honda Accord. На втором месте оказалась Mazda3, а на третьем – Honda CR-V.
В Словакии каждому покупателю нового автомобиля при условии сдачи старой в утиль будет предоставляться скидка в размере 1500 евро. Программа финансирования, уже одобренная правительством страны, будет осуществляться через автосалоны, которым из бюджета планируется возмещать расходы на снижение цен. Об этом в четверг сообщило агентство Reuters.
Министерство экономического развития РФ (МЭР) разработало правила аккредитации компаний – операторов технического осмотра автомобилей.
