| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
| На автосалоне в Токио дебютировал прототип Mazda6 | ||
На открывшемся сегодня, 30 ноября 2011 г., международном мотор-шоу в Токио Mazda показала концепт-кар Takeri. Этот автомобиль является прообразом седана Mazda6 нового поколения и отражает последнее дизайнерское направление компании, характеризуемое японским словом kodo – «душа движения».Четырехдверное купе, как именуют новинку в Mazda, получило выдающуюся решетку радиатора, 20-дюймовые колесные диски из легких сплавов. Габариты концепта составляют 4850 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1430 мм в высоту. В салоне машины установлены обшитые кожей сиденья и информационно-развлекательная система. Под капотом Mazda Takeri установлен дизельный двигатель Skyactive объемом 2,2 л, агрегатируемый с шестискоростной автоматической коробкой передач. Благодаря технологии «старт-стоп» и системе рекуперации тормозной энергии i-ELOOP автомобиль может проехать на одном баке до 1500 км. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
![]() |
||



Благодаря недавно модернизированному кузову PRIORA обладает достаточным запасом прочности и способна получить по более строгой программе ЕuroNCAP высокую оценку (на уровне 4 "звезд").
Группа американских ученых из университета Мэдисона разработала двигатель внутреннего сгорания, который может работать на дизель-бензиновой топливной смеси.
Зарубежные автоконцерны уже давно и прочно обосновались в России. Но помимо гигантов мирового автопрома отечественный рынок привлекает и малоизвестных производителей: с разным успехом завоевать симпатии российских автолюбителей пытались китайские, индийские и даже иранские автомобили. Теперь закрепиться в России хочет попробовать тайваньская компания Yulon, которая ведет переговоры о сборке своих кроссоверов Luxgen 7 SUV на черкесском заводе «Дервейс».
На открывшемся сегодня, 30 ноября 2011 г., международном мотор-шоу в Токио Mazda показала концепт-кар Takeri. Этот автомобиль является прообразом седана Mazda6 нового поколения и отражает последнее дизайнерское направление компании, характеризуемое японским словом kodo – «душа движения».
