|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Некоторые автоновости |
|
|
|
|
|
13 октября 2011г.
Audi выпустит новое поколение A3
 В начале 2012 года на европейских рынках появится первый представитель обновленной линейки Audi A3 – трехдверный хэтчбек. Как пишет британское издание Auto Express, соперник BMW 1-й серии получит более угловатый кузов, массивную радиаторную решетку в духе концепта,Подробнее » | 14 марта 2013г.
Большинство россиян высказались против возврата промилле
Согласно результатам опроса, который провел Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ), две трети россиян против возврата допустимых промилле. Примечательно, что основные поборники возврата хотя бы минимальных промилле – пешеходы, не имеющие автомобилей. В результате, 64% россиян высказались за то, что действующая норма абсолютного нуля это оптимальный вариант для России. Почти 70% из проголосовавших за «абсолютный ноль» не водят и автомобиля не имеют. Подробнее » | 07 февраля 2012г.
Citroen раскрыл российские цены на DS4
 Citroen раскрыл российские цены на DS4 и объявил о времени старта продаж. Автомобиль премиум-класса будет доступен по цене от 757 000 рублей – именно такова стоимость базовой комплектации Chic с бензиновым двигателем экологического стандарта Евро-5, мощность которого – 120 л.с.Подробнее » |
|
|
|
|
|
|
Ученые предложили буквально «заправлять» электромобили энергией |
|
|
|
|
|
 В Массачусетском технологическом институте придумали еще один способ решения проблемы долгой подзарядки аккумуляторов электромобилей. Предложенное решение позволяет обновить заряд аккумуляторов автомобиля в такой же короткий промежуток времени, какой требуется для заправки обычной машины топливом.
Даже принцип подзарядки по этой технологии внешне аналогичен заправке: в автомобиль вливается жидкость. Хотя в случае с электромобилем сперва необходимо будет откачать старую: ведь расходуется не сама жидкость, а только ее заряд. Ученые из Массачусетса предлагают использовать батареи, в которых заряд хранится в виде электролита под названием Cambridge Crude. Эта жидкость содержит большое количество литиево-ионных частиц, образующих суммарный заряд. При этом вопрос о ее утилизации после израсходования заряда не стоит: Cambridge Crude надо всего лишь зарядить заново.
Источник: Autonews |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
