| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
| Ученые предложили буквально «заправлять» электромобили энергией | ||
В Массачусетском технологическом институте придумали еще один способ решения проблемы долгой подзарядки аккумуляторов электромобилей. Предложенное решение позволяет обновить заряд аккумуляторов автомобиля в такой же короткий промежуток времени, какой требуется для заправки обычной машины топливом.Даже принцип подзарядки по этой технологии внешне аналогичен заправке: в автомобиль вливается жидкость. Хотя в случае с электромобилем сперва необходимо будет откачать старую: ведь расходуется не сама жидкость, а только ее заряд. Ученые из Массачусетса предлагают использовать батареи, в которых заряд хранится в виде электролита под названием Cambridge Crude. Эта жидкость содержит большое количество литиево-ионных частиц, образующих суммарный заряд. При этом вопрос о ее утилизации после израсходования заряда не стоит: Cambridge Crude надо всего лишь зарядить заново. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
![]() |
||



Американская компания Delphi Corporation разработала адаптивные опоры двигателя, жесткость которых может регулироваться электроникой. Для этого инженеры Delphi использовали технологию амортизаторов переменной жесткости...
Great Wall представила кроссовер Hover Н6 третьего поколения. Производство модели стартовало на заводе в Тяньцзине.
В Массачусетском технологическом институте придумали еще один способ решения проблемы долгой подзарядки аккумуляторов электромобилей. Предложенное решение позволяет обновить заряд аккумуляторов автомобиля в такой же короткий промежуток времени, какой требуется для заправки обычной машины топливом.
