|
В Пятигорске не удается достичь снижения количества ДТП. Об этом, как сообщили 5 декабря в информационно-аналитическом отделе администрации Пятигорска, шла речь на совещании по проблеме обеспечения безопасности на дорогах города.
В нем приняли участие мэр Пятигорска Лев Травнев, руководитель администрации города Олег Бондаренко, представители правоохранительных органов, сотрудники подразделений ОГИБДД ОВД по Пятигорску, руководители управлений администрации города и представители Общественного совета города. Начальник Управления общественной безопасности администрации Пятигорска Виктор Песоцкий отметил, что город уделяет огромное внимание проблеме безопасности на дорогах. В 2008 году произведена реконструкция автомагистралей города на сумму более 80 миллионов рублей. По словам Песоцкого, федеральному ведомству, коим является ОГИБДД, из местного бюджета дополнительно к средствам других бюджетных уровней в прошлом году выделено 4,2 миллиона рублей, а в 2008 году в два раза больше - 8,5 млн. рублей. За счет местной казны в 2006-2007 годах в штат отделения ГИБДД было введено дополнительно 25 сотрудников.
Однако, согласно проведенному анализу эффективности обеспечения безопасности дорожного движения в Пятигорске, коренного улучшения состояния безопасности на дорогах не последовало. Так, в 2008 году было совершено 3160 дорожно-транспортных происшествий, что превышает уровень прошлого года на 17%. В ДТП пострадал 251 человек, из них 19 человек погибло на месте и еще трое (из них 1 ребенок) от полученных травм скончались в больнице. На 23% возросло количество ДТП, в которых пострадали дети.
Как отметил Виктор Песоцкий, по-прежнему имеют место многочисленные факты безнаказанного нарушения водителями установленного скоростного режима. Также недопустимо мириться с ситуацией, когда в зоне действия запрещающих остановку знаков паркуются десятки автомобилей. Есть серьезные нарекания к сотрудникам ГИБДД, которые не предпринимают мер к устранению пробок, не реагируют на нарушения правил дорожного движения пешеходами.
Руководство Пятигорска рекомендовало ОГИБДД ОВД по г.Пятигорску принять все необходимые меры, направленные на изменение подхода к организации работы отделения и усилить совместную работу в обеспечении безопасности на дорогах.
Источник: www.regnum.ru
|
|
Автовладельцы и страховые компании имеют право требовать с виновников аварий компенсировать разницу между выплатой по ОСАГО с учетом износа автомобиля и реальной стоимостью его ремонта. Такое постановление вынес президиум Высшего арбитражного суда по результатам рассмотрения дела о взыскании убытков с виновника ДТП, пишет газета "Коммерсантъ".
Американские автогиганты слезно вымаливали у своего правительства деньги не только на выживание, но и на развитие своих компаний. Деньги им выделялись не просто так, а под четко прописанные программы действий, сокращения расходов и обновления технологий. Пусть сегодня американцы перестали покупать автомобили, но заводам дали возможность перестроиться и предложить покупателям через некоторое время уже совсем другие автомобили. Все американские концерны стоят на пороге начала выпуска экономичных городских и гибридных автомобилей.
Закамуфлированный прототип Ferrari «засветился» на тестовом треке компании в Маранелло. По предварительным данным, итальянский автопроизводитель приступил к тестам преемника суперкара Enzo.
