| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Даже тюнниг уже не способен выделить машину и ее владельца – обвесы, аэрография, модернизация мотора и подвески, все это уже не ново. Тем не менее, российская дизайн-студия «Орха» нашла способ сделать нестандартный тюнинг.
Согласно последним данным, румынский автопроизводитель серьезно нацелен на создание сверхдешевой модели. Если верить инсайдерской информации, концерн в последние месяцы усиленно работает над тем, чтобы создать автомобиль за рекордные пять тысяч евро. 
Специалисты из Bridgestone разработали технологию получения каучука для автомобильных шин из обычных одуванчиков. Впрочем, далеко не все виды этого растения подходят для этих целей, отметили в компании: нужен вид, произрастающий в основном на территории России.| Российская сборка удешевила BMW X5 и X6 на 350-450 тысяч рублей | ||
 Компания BMW распространила цены на кроссоверы BMW X5 и X6, собираемые на автозаводе "Автотор" в Калининграде. Самый доступный BMW X5 xDrive30i с трехлитровым 272-сильным мотором теперь стоит 2 миллиона 797 тысяч рублей. Если сравнить с ценами на ввозимые машины (на момент написания заметки были на сайте ставропольского дилера BMW), то благодаря российской сборке эта модель подешевела почти на 350 тысяч рублей.
Более дорогой BMW X5 xDrive48i, собранный в Калининграде, будет стоить 3 миллиона 565 тысяч рублей - это на 445 тысяч дешевле, чем раньше.
BMW X6 с трехлитровым турбомотором (306 лошадиных сил), подешевел на 374 тысячи рублей, а самый мощный X6 xDrive50i с 4,4-литровой "восьмеркой" мощностью 407 лошадиных сил, теперь можно купить на 471 тысячу рублей дешевле.
По словам представителей российского офиса BMW, машины в Калининграде будут собирать под конкретные заказы, причем покупатели смогут выбрать любую комплектацию с любым двигателем. Единственное ограничение - "заряженные" X5 M и X6 M, оснащаемые 555-сильными двигателями, в России собирать не будут.
Ранее сообщалось, что в год "Автотор" будет собирать по тысяче BMW X5 и X6, однако реальные объемы производства будут диктоваться состоянием российского рынка.
|
||
| Реклама | ||
 |
||
