|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Некоторые автоновости |
|
|
|
|
|
11 апреля 2011г.
"АвтоВАЗ" планирует выпустить кроссовер
 Крупнейший российский автопроизводитель не теряет надежды на выпуск собственного современного кроссовера. Знаменитая "Нива" - автомобиль, конечно, популярный, но морально устаревший. Последняя попытка ВАЗа выкатить "паркетник" - концепт C-cross – так и остался концептом, даже не имевшим интерьера.Подробнее » | 02 февраля 2011г.
Автомобили будут делать из "наностали"
 Одна из крупнейших в мире металлургических компаний ArcelorMittal анонсировала изобретение "наностали", более легкой и прочной по сравнению с традиционной. Как пишет сегодня деловая газета "РБК daily", новый материал представляет особенный интерес для автомобилестроения, поскольку вес и прочность кузова являются важнейшими характеристиками автомобиля.Подробнее » | 04 февраля 2012г.
SsangYong представил специальную версию New Actyon
 SsangYong выпустил ограниченную версию кроссовера Korando, продаваемого на российском рынке под именем New Actyon. За основу спецвыпуска была взята базовая версия S, оснащенная передним приводом. Особая версия Korando LE получила 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, задний спойлер и тонированные стекла.Подробнее » |
|
|
|
|
|
|
Fiat представил "народный" городской автомобиль будущего: футуристичный, двухместный, с закрытыми колесами |
|
|
|
|
|
 На автосалоне в Сан-Пауло (Бразилия) итальянский Fiat презентовал концепт городского автомобиля Mio FCC III. В создании этой модели поучаствовали 17 тысяч интернет-пользователей, которые предложили 11 тысяч идей для будущей машины. В соответствии с запросами большинства автомобиль получился суперкомпактным, двухместным, без багажника и со стеклянной крышей.
Концепт Mio FCC III получил футуристичный кузов длиной 2 м. 48 см. с полностью панорамным верхом и закрытыми колесами, что улучшает его аэродинамику, пишет Worldcarfans. В салоне имеется двухместный диван и высокотехнологичная развлекательная мультимедийная система. По замыслу разработчиков, водителю Mio не обязательно садиться за руль, городская машина сможет перемещаться по дорогам самостоятельно. Управление будет осуществляться посредством неких "интеллектуальных систем".
Не исключено, что в будущем многие черты концепта Mio лягут в основу серийного городского автомобиля. Судя по внешнему виду и тому вниманию, которое разработчики уделили аэродинамике, в движение городская машина будущего будет приводиться экологичным электрическим мотором. К сожалению, о его характеристиках пока ничего не известно.
Источник: Автоновости |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
