| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
| Горбатому «Запорожцу» исполняется 50 лет | ||
22 ноября 2010 года исполняется 50 лет самому дешевому советскому автомобилю — ЗАЗ-965, который в народе прозвали горбатый «Запорожец». Первая партия «горбатых» была собрана 22 ноября 1960 года на заводе «Коммунар». Автомобиль собирался на базе итальянского Fiat 600, только с иной подвеской, другой коробкой передач, другим двигателем и увеличенным до 13 дюймов диаметром шин. Изначально планировалось оснащать бывший Fiat мотором МД-65 от мотоцикла, сообщает Вести.Ru, но он оказался слишком большим и недостаточно мощным (17 л.с.). В результате был разработан двигатель под названием 965В — четырехцилиндровый двигатель объемом 746 куб.см мощностью 23 л.с. и V-образной конфигурацией. Как отметил при первой демонстрации новинки Никита Сергеевич Хрущев, «Запорожец» будет хорошим подарком трудящимся, если установить доступную цену. По разным версиям, цена была назначена в 16 000 или 18 000 рублей — то есть около 20 зарплат. Источник: carclub |
||
| Реклама | ||
![]() |
||



Крупнейшие мировые автопроизводители сокращают объемы производства, чтобы избежать затоваривания в преддверии новой волны финансового кризиса. Как сообщает The Financial Times, в частности, Ford намерен на несколько дней остановить конвейер своего завода в Бельгии, так как «общий рынок в Европе остается вялым».
Транспортный налог для владельцев подержанных иномарок не будет повышен. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, который находится с рабочей поездкой в Приморском крае, передает радиостанция «Маяк». Он также отметил, что сейчас в правительстве разрабатывается документ о развитии Дальнего Востока и Забайкалья, и цель нынешней его поездки – определиться с объемами финансирования.
22 ноября 2010 года исполняется 50 лет самому дешевому советскому автомобилю — ЗАЗ-965, который в народе прозвали горбатый «Запорожец».
