|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Volkswagen представил микролитражку |
|
|
|
|
|
 Компания Volkswagen официально представила свою самую маленькую модель – трехдверный хэтчбек Up!. Автомобиль длиной 3540 мм короче Polo, но выше него на 50 мм. С колесной базой 2540 мм Up! способен с комфортом вместить четырех пассажиров. Объем багажника субкомпактной модели, которая будет бороться в Европе с Citroen C1, Peugeot 107 и Smart, составляет всего 251 л. Правда, при сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 951 л.
В отличие от концепта автомобиль будет переднеприводным. Двигателей для Up! пока предусмотрено два – оба трехцилиндровые, мощностью 60 и 75 л.с. Изначально машина будет поставляться исключительно с пятиступенчатой «механикой», однако в будущем Volkswagen обещает добавить и автоматическую трансмиссию.
Интересно, что новая субкомпактная модель, которая займет нишу давно снятого с производства VW Lupo, будет производиться не только под брендом Volkswagen – перелицованные версии готовят также Skoda и SEAT.
Источник: Autonews |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
ГАЗ предлагает использовать для производства автомобилей уже готовые шасси и вложить в проект 4 млрд руб., а НАМИ с Marussia готовы разработать новые модели «с нуля» за 15 млрд рублей. В этом случае производство лимузинов может быть запущено на мощностях московского ЗИЛа. Производство автомобилей «с нуля» может быть... 
Американская компания Delphi Corporation разработала адаптивные опоры двигателя, жесткость которых может регулироваться электроникой. Для этого инженеры Delphi использовали технологию амортизаторов переменной жесткости...