|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Некоторые автоновости |
|
|
|
|
|
30 ноября 2010г.
Российские дороги перестали посыпать солью и песком
 Российские дорожные службы отказываются от применения устаревших соли и песка в качестве средств для борьбы с гололедом. Такие данные содержатся в обзоре «Подготовка российских регионов к зимнему сезону 2010-2011 гг.», опубликованном межрегиональным общественным центром «За безопасность российских дорог». Аналитики отмечают, что в этом году почти во всех регионах начали использовать современные технологичные противогололедные материалы (ПГМ), причем лидером здесь является Москва.Подробнее » | 9 апреля 2009г.
Volkswagen запускает производство LCV в России
 Volkswagen планирует начать производство легких коммерческих автомобилей в России. Запуск производства запланирован на май 2009 года. Глава подразделения коммерческих автомобилей Стефан Шаллер отметил: “Компания хочет удвоить свою долю на российском рынке примерно с 5%, которые мы имеем сегодня...Подробнее » | 30 июля 2009г.
Генпрокуратура решила сама бороться с ДТП
 Генеральная прокуратура РФ создала в своем составе специальное подразделение, которое будет следить за исполнением органами власти, местного самоуправления и внутренних дел законов об обеспечении безопасности дорожного движения. Подробнее » |
|
|
|
|
|
|
Porsche обкатывает на тестах внедорожник Cajun |
|
|
|
|
|
 Фотографам-шпионам удалось сделать очередные снимки тестового образца совершенно нового внедорожника Porsche Cajun. Как сообщает Auto Express, прототип по-прежнему носит шильдик Audi (напомним, новинка будет базироваться на шасси Audi Q5), однако его внешний вид все дальше уходит от исходного «мула» и приближается к стилистике Porsche. Стали известны и некоторые технические характеристики Cajun. Он будет выпускаться в трех- и пятидверной версиях и будет позиционироваться как паркетник с ограниченными возможностями применения на бездорожье.
Линейка двигателей будет состоять из 2,0-литровых агрегатов мощностью 180 л.с. (дизельный) и 235 л.с. (бензиновый). Топовая версия Cajun S получит 3,0-литровый V6, развивающий порядка 300 л.с.; не исключен вариант и с дизелем такого же объема. Эти модификации Porsche Cajun поступят в продажу в 2012 году, а годом позже появится и гибрид.
Источник: Autonews |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
