| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Американские автогиганты слезно вымаливали у своего правительства деньги не только на выживание, но и на развитие своих компаний. Деньги им выделялись не просто так, а под четко прописанные программы действий, сокращения расходов и обновления технологий. Пусть сегодня американцы перестали покупать автомобили, но заводам дали возможность перестроиться и предложить покупателям через некоторое время уже совсем другие автомобили. Все американские концерны стоят на пороге начала выпуска экономичных городских и гибридных автомобилей.
На автосалоне в Лос-Анджелесе Infiniti представил кабриолет IPL G Convertible на базе Infiniti G37, отличающийся улучшенными техническими характеристиками.| В США названы самые провальные автомобили 2011 года | ||
 Американское издание 24/7 Wall St. составило список самых провальных продуктов, появившихся на рынке США в текущем году. В рейтинг наряду с электронными устройствами и кинофильмами попали 2 автомобиля - гибридный электромобиль Chevrolet Volt и компактный хэтчбек Fiat 500. Что интересно, Volt недавно стал лидером "рейтинга удовлетворенности" владельцев от другого авторитетного издания - Consumer Reports.Впрочем, в рейтинге 24/7 Wall St. оценка не была комплексной - в первую очередь во внимание принимался уровень продаж. А по этому показателю Volt не смог достичь запланированного уровня. Кроме того, в ноябре этого года модель попала под расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA). Проверка безопасности литий-ионных аккумуляторов была начата после того, как на парковке тестового центра NHTSA произошло самопроизвольное возгорания Chevrolet Volt. За три недели до этого автомобиль прошел боковой краш-тест, напоминает NEWSru Israel. В связи с начавшейся проверкой концерн General Motors объявил о возможности отзыва Volt. Кроме того, компания Opel приостановила продажи модели Ampera, являющейся "близнецом" Volt, до выяснения причин возгорания. Fiat 500 попал в рейтинг из-за провального уровня продаж в США. Производитель заявлял о намерении в 2011 году реализовать на американском рынке 50 тысяч автомобилей этой модели. Однако с января по октябрь были проданы лишь 15,8 тысячи Fiat 500. Причинами плохих продаж эксперты называют недостаточное количество дилерских центров в стране, а также неудачную рекламную кампанию, игнорирующую мужскую аудиторию. Источник: Автоновости |
||
| Реклама | ||
 |
||
