| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
| Самый мощный электроцикл | ||
MotoCzysz E1pc – это самый усовершенствованный электрический мотоцикл в мире, по крайней мере так утверждает производитель. E1pc разработан специально для гонок – не случайно он может развивать скорость до 225 км/ч, что на 64 км/ч больше, чем способен выжать его ближайший конкурент. Байк оснащен электромотором под названием D1g1tal Dr1ve с масляным охлаждением, который обеспечивает практически прямое соединение дросселя и заднего колеса – в том числе и эта деталь позволяет мотоциклу быть таким стремительным. Мотор питают десять сменных 9-килограммовых литиево-полимерных батарей. Батареи являются беспроводными и, следовательно, легко заменяемыми. Вот оно – будущее электрических транспортных средств…Источник: \";Наука и техника\"; |
||
| Реклама | ||
![]() |
||



Уже в этом году в модельном ряду Uz-Daewoo появится новый бюджетный седан С-класса. Об этом в интервью изданию Motorpage сообщил исполнительный директор представительства Uz-Daewoo в России Игорь Давыдов. Он уточнил, что продажи планируется начать следующим летом.
По данным «АСМ-Холдинга», за первые три месяца 2009 года с российских конвейеров сошло 123013 автомобилей, что на 62,8% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. При этом доля иномарок в объеме производства российских автозаводов по итогам I квартала достигла 53,5%. Как отмечают аналитики «АВТОСТАТ»
MotoCzysz E1pc – это самый усовершенствованный электрический мотоцикл в мире, по крайней мере так утверждает производитель. E1pc разработан специально для гонок – не случайно он может развивать скорость до 225 км/ч, что на 64 км/ч больше, чем способен выжать его ближайший конкурент. Байк оснащен электромотором под названием D1g1tal Dr1ve с масляным охлаждением, который обеспечивает практически прямое соединение дросселя и заднего колеса – в том числе и эта деталь позволяет мотоциклу быть таким стремительным. Мотор питают десять сменных 9-килограммовых литиево-полимерных батарей. Батареи являются беспроводными и, следовательно, легко заменяемыми. Вот оно – будущее электрических транспортных средств…
