|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Под Петербургом открылся завод Nissan |
|
|
|
|
|
 Во вторник под Санкт-Петербургом открылся автомобильный завод компании Nissan. Как сообщает корреспондент "Ленты.Ру", на первом этапе на предприятии планируется выпускать только две модели - сначала седан Teana, а спустя еще три месяца - кроссовер X-Trail. Тестовая сборка этих автомобилей была развернута на заводе в начале 2009 года.
Проектная мощность российского завода Nissan - 50 тысяч машин в год. Максимальная численность персонала - 750 человек, а суммарные инвестиции в этот проект со стороны японской компании составили около 200 миллионов долларов США. Строительство завода Nissan началось в середине 2006 года.
По итогам 2008 года компания Nissan занимала в России пятое место по продажам новых автомобилей с показателем 146 тысяч 547 машин. За первые четыре месяца 2009 года марка Nissan поднялась на четвертое место в общем рейтинге и на третье - среди иностранных брендов. Кроме того, в "топ-25" самых продаваемых моделей в России входят сразу три автомобиля Nissan - Qashqai, Almera и X-Trail.
Истчник: Лента.Ру
|
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
Компания Lamborghini к своему 50-летию, которое итальянский бренд будет отмечать в 2013 году, подготовит некий эксклюзивный автомобиль. Об этой машине пока ничего не известно. Ранее производитель всегда отмечал свой день рождения специальными модификациями моделей: к 25-летию была подготовлена версия суперкара Countach, к 30-летию — Diablo и к 40-летию — Murcielago. 
Министерство промышленности и торговли РФ выступает за замену транспортного налога на экологический, однако призывает к тщательной проработке его ставок. Такое заявление в рамках форума, организованного Институтом Адама Смита, сделал директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексей Рахманов. 
То, что китайские автопроизводители копируют дизайн и технологии западных коллег, ни для кого не является секретом. Однако иностранные компании обычно смотрят на такие случаи сквозь пальцы, потому что боятся потерять лакомый китайский рынок.