| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Вписать в паспорт машины даже “серо-буро-малиновый” цвет кузова могут теперь российские автовладельцы. Как стало известно “МК”, отныне подавать заявление и документы на переоформление ПТС может как собственник авто, так и его владелец. 
Минфин хочет втрое повысить выплаты по ОСАГО за ущерб жизни и здоровью. Максимальная сумма компенсации должна составить 500 000 руб. Цена полисов ОСАГО тоже увеличится — на треть
| Компания «Мерседес-Бенц» снизила цены на автомобили в России | ||
|
В начале текущей недели компания «Мерседес-Бенц» изменила свою ценовую политику на российском рынке. С 1 июня стоимость автомобилей Mercedes-Benz зафиксирована в рублях и не будет зависеть от колебания курсов валют. Кроме того, цены на ряд моделей были существенно снижены. Так, например, базовая стоимость модели С 180 Kompressor BlueEfficiency теперь составляет 1 196 800 рублей против майской цены в 1 434 400 рублей. Модель GLK 280 подешевела на 170 тысяч рублей до 1 808 400 рублей.
В целом притерпели изменения цены на автомобили Mercedes-Benz А-, В-, CLC-, C-, GLK-, SLK- и M-классов модельного ряда 2009 года выпуска. При этом, как сообщается в ежемесячном обзоре аналитического агентства "АВТОСТАТ", автомобили Mercedes-Benz 2008 года выпуска по-прежнему будут доступны на условиях специальной акции, в рамках которой обменный курс при покупке большинства моделей составляет 34 рубля за 1 Евро. Отметим, что официальные продажи Mercedes-Benz в России в январе-мае 2009 года составили 4,1 тысячи штук, что на 37% меньше аналогичного показателя прошлого года. По данным справочного издания "Автомобильный рынок России" в 2008 году на российском рынке было продано 16764 легковых автомобиля Mercedes-Benz, что на 9,4% больше, чем в 2007 году. Суммарная выручка от продажи автомобилей этой марки составила почти 2 млрд. USD. По оценке агентства "АВТОСТАТ" доля марки Mercedes-Benz на российском рынке в количественном выражении составляет 0,7%, а в денежном существенно больше - порядка 3,2%. АВТОСТАТ |
||
| Реклама | ||
 |
||
