| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Все федеральные трассы с 1 октября переведены в режим зимнего содержания. Об этом сообщил на интернет-пресс-конференции, организованной РБК, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт. 
Со дня на день кончатся утилизационные сертификаты. Но перерыва в программе обмена автохлама не будет: Минпромторг хочет выдавать сертификаты, деньги на которые поступят ему позже.
Государственная дума приняла в третьем, окончательном чтении закон о создании в России дорожных фондов на федеральном и региональном уровне, сообщает ИТАР-ТАСС. Таким образом, парламентарии решили вернуться к идее целевых бюджетных фондов, которые существовали в России с 1991 по 2001 годы. | Российский Chevrolet Cobalt появится в продаже в 2013 году | ||
 Российская премьера бюджетного седана Chevrolet Cobalt состоится на Московском автосалоне-2012, а в продаже новинка появится в следующем году. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на директора по маркетингу и поддержке продаж General Motors DAT CIS Александра Мигаля. По его словам, модель станет локомотивом продаж марки на российском рынке. «Ценовой диапазон седана Chevrolet Cobalt в России еще не определен, но мы рассматриваем эту модель в качестве прямого конкурента Renault Logan, – рассказал А. Мигаль. – Это будет самая доступная модель Chevrolet в сегменте В+/C». Что касается планируемых объемов продаж, то, по словам А. Мигаля, компания рассчитывает продавать новинку в объемах, сопоставимых с теми, что ранее показывал Lanos. Где будет выпускаться Cobalt для российского рынка еще не решено. В настоящее время рассматривается как локальная сборка в России, так и поставки с завода GM Uzbekistan. Седан Chevrolet Cobalt был разработан в Центре новых разработок General Motors в Сан-Паолу для стран БРИК, и с конца прошлого года уже продается в Бразилии. Там автомобиль доступен с 4-цилиндровым двигателем объемом 1,4 л, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
 |
||
