По сравнению с апрелем продажи упали на 1,1 процента, а за первые пять месяцев российский рынок новых автомобилей сократился на 47 процентов - с 1,2 миллиона до 0,64 миллиона автомобилей. За этот период положительную динамику продаж продемонстрировали всего шесть марок - Volkswagen, Citroen, Infiniti, Cadillac, Hummer и Seat, тогда как остальные участники рейтинга закончили первые пять месяцев с отрицательными показателями. Однако по итогам мая "в плюсе" остались только две марки - Citroen (+44 процента) и Hummer (+111 процентов).

Пятерка самых продаваемых моделей в мае не изменилась - первые три места по-прежнему удерживают Lada Priora, Samara и "классика" (2105/07), а Ford Focus пока остается самой продаваемой иномаркой на российском рынке. Первую десятку замыкают Lada Kalina, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos и Daewoo Matiz.

Как сообщалось ранее, в апреле спад продаж новых автомобилей в России составил 53 процента, а за четыре месяца спрос на машины сократился на 44 процента.