| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Всемирный фонд дикой природы (WWF) предложил изменить принцип исчисления транспортного налога. Рассчитывать ставку предполагается исходя из объема двигателя автомобиля, а не его мощности. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на директора российского отделения WWF Игоря Честина.
Власти Москвы посчитали, что на дороги города ежедневно выезжает порядка 500 тысяч лишних автомобилей, которые парализуют движение. Как сообщил и.о. заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, именно такое количество водителей планируют пересадить на общественный транспорт, чтобы на дорогах стало свободнее.| Mercedes-Benz GL нового поколения покажут в апреле | ||
 Mercedes-Benz представит GL второго поколения на международном мотор-шоу в Нью-Йорке в апреле этого года. Новый внедорожник построен на той же базе, что и последняя версия ML. Оснащаться модель будет дизельным V6, на который пришлось 40% продаж GL первого поколения в 2011 году. Также автомобиль будет комплектоваться бензиновым агрегатом V8 с двумя турбинами. Объем этого двигателя равен 4,7 л, а мощность составляет более 400 л.с. Мотор будет доступен в комплектации GL550. Кроме того, ожидается, что внедорожник получит и менее мощный V8. В продаже Mercedes-Benz GL появится в этом году. Цены на машину станут известны позднее. Отметим, что GL второго поколения станет одной из 32 новинок, которые Mercedes-Benz планирует представить в ближайшие 4 года. Как рассказал глава компании Дитер Цетше, до 2015 года (включительно) компания выпустит десять новых моделей и обновит еще 22 существующие. В том числе выйдет несколько новинок в бюджетном сегменте, а на смену Maybach придет автомобиль на базе S-класса. В 2014 году появится двухдверное купе SLC и C-класс четвертого поколения, а также ультра-компактный кроссовер и кроссовер на платформе M-класса. В 2015 году ожидается премьера кабриолета С-класса и обновленного SLK. Также будет представлен седан, который заменит нынешний CLC, и пятидверный CLC Shooting Brake. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
 |
||
