|
Указ о повышении таможенных пошлин на ввозимые в Россию подержанные автомобили, о подписании которого премьер-министром Владимиром Путиным стало известно 9 декабря, распространяется на автомобили, импортируемые юридическими лицами в основном с целью продажи. Однако, 12 декабря, "Российская Газета" опубликовала постановление Правительства, согласно которому таможенные пошлины увеличиваются и для физических лиц, импортирующих машины для личного пользования.
Помимо введения неподъемных заградительных пошлин на автомобили старше пяти лет, таможенные ставки на авто возрастом от трёх до пяти лет для физических лиц выросли сразу в полтора-два раза. Таким образом, тысячи жителей Приморья и других регионов России, зарабатывавших на жизнь перегоном и торговлей машинами из-за границы, по сути, становятся безработными, а автомобилисты, экономившие на покупке машины благодаря тому, что перегоняли автомобиль для себя самостоятельно, теряют такую возможность.
Новые таможенные ставки вступят в действие с 11 января 2009 года, то есть те автолюбители, кто не успеет привезти машину до Нового года, будут платить уже по новым ставкам.
При этом, как сообщили "Российской Газете" в Министерстве промышленной торговли, насчёт возможного взлета цен на иномарки после повышения пошлин потребителям беспокоиться нечего. "Россия - один из перспективных мировых рынков продаж, и точка насыщения ее очень велика. Просто при дальнейших продажах накрутки дилеров значительно упадут", - прогнозируют в минпромторге. Кроме того, в ведомстве верны прежней позиции - страна не должна превращаться в свалку автохлама.
Автор: Ксения Кудашкина
Источник: www.sibnovosti.ru
|
|
Автомобильная японофобия российских властей проявилась в новой форме. Теперь владельцев “праворуких” иномарок хотят разорить повышенными тарифами ОСАГО. Впрочем, правительство пообещало воздержаться от полного запрета на “японок”. Он может стать косвенным. 
Министерство природных ресурсов РФ готовит проект постановления правительства о выдаче сертификата за утилизацию старого автомобиля. 
Концерн General Motors подписал договор с группой «ГАЗ» о начале промышленной сборки легковых автомобилей в Нижнем Новгороде. Согласно документу, летом 2012 года на конвейер Горьковского автомобильного завода встанет обновленная Chevrolet Aveo. GM и ГАЗ планируют производить по 30 тыс. хэтчбеков и седанов Aveo в год. Стартовый уровень локализации – 20%.
