|
Указ о повышении таможенных пошлин на ввозимые в Россию подержанные автомобили, о подписании которого премьер-министром Владимиром Путиным стало известно 9 декабря, распространяется на автомобили, импортируемые юридическими лицами в основном с целью продажи. Однако, 12 декабря, "Российская Газета" опубликовала постановление Правительства, согласно которому таможенные пошлины увеличиваются и для физических лиц, импортирующих машины для личного пользования.
Помимо введения неподъемных заградительных пошлин на автомобили старше пяти лет, таможенные ставки на авто возрастом от трёх до пяти лет для физических лиц выросли сразу в полтора-два раза. Таким образом, тысячи жителей Приморья и других регионов России, зарабатывавших на жизнь перегоном и торговлей машинами из-за границы, по сути, становятся безработными, а автомобилисты, экономившие на покупке машины благодаря тому, что перегоняли автомобиль для себя самостоятельно, теряют такую возможность.
Новые таможенные ставки вступят в действие с 11 января 2009 года, то есть те автолюбители, кто не успеет привезти машину до Нового года, будут платить уже по новым ставкам.
При этом, как сообщили "Российской Газете" в Министерстве промышленной торговли, насчёт возможного взлета цен на иномарки после повышения пошлин потребителям беспокоиться нечего. "Россия - один из перспективных мировых рынков продаж, и точка насыщения ее очень велика. Просто при дальнейших продажах накрутки дилеров значительно упадут", - прогнозируют в минпромторге. Кроме того, в ведомстве верны прежней позиции - страна не должна превращаться в свалку автохлама.
Автор: Ксения Кудашкина
Источник: www.sibnovosti.ru
|
|
Согласно отчету по РСБУ, чистый убыток ОАО «АвтоВАЗ» в первом квартале 2013 года составил 306 миллионов рублей против прибыли в размере 105 миллионов рублей за аналогичный период 2012 года, сообщает РБК. 
Российский союз автостраховщиков (РСА) намерен летом представить в министерство финансов РФ предложения по изменению базовых тарифов по ОСАГО, сказал журналистам в пятницу вице-президент Союза Андрей Батуркин.
По его словам, к этому моменту система ОСАГО будет работать уже шесть лет, а базовый тариф не разу не менялся (1980 рублей).
«Объединенная автомобильная группа», осуществляющая производство на мощностях «ИжАвто», приняла решение о введении моратория на увеличение отпускных цен на автомобили Lada 2104 и ИЖ-27175 в феврале 2011 года.
