|
Неоказание первой медицинской помощи пострадавшим во время ДТП приводит к увеличению летальных исходов на треть.
Для спасения людей необходимо улучшить медицинскую подготовку водителей, считает глава Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Виктор Кирьянов. Об этом он заявил в пятницу на совещании в больнице Скорой медицинской помощи в Ростове-на-Дону, передает Интерфакс.
По мнению Кирьянова, настало время ввести новшество в процедуру принятия экзаменов в ГИБДД на получение водительских прав. А именно, проводить экзамены в присутствии представителей здравоохранения, которые бы проверяли умение будущих водителей оказывать первую медицинскую помощь при ДТП.
По данным ДОБДД, в 2008 году в автокатастрофах на дорогах России погибли более 27 000 человек и 250 000 получили увечья. При этом 11% из числа погибших - это дети. Около трети погибших умерли из-за того, что им не оказали первую медицинскую помощь.
"Каждый год мы практически теряем школу, при этом более 50% погибших детей находились в салоне автомобилей", - добавил Касьянов.
Вопросы, касаемые обучения в автошколах и последующих экзаменов, активно обсуждаются российскими властями. Так, напомним, что по указу Министерства образования и науки РФ, с 1 января 2009 года в 1,5 раза будет увеличено время, отводимое для практического обучения водителей: вместо нынешних 32 обязательных часов за рулем новичкам придется провести все 50.
Как сообщалось, освободить время под практические занятия предполагается за счет перераспределения изучаемых тем. В частности, будет исключено изучение техобслуживания автомобиля и подробности его устройства
Источник: http://auto.newsru.com/
|
|
На Московском автосалоне состоялась российская премьера кроссовера Peugeot 3008. Базовая модификация со 120-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра стоит 749 тысяч рублей. Дилеры французского производителя уже принимают заказы на этот автомобиль.
Госавтоинспекция выступила с предложением к гражданам обсудить законопроект о регистрации транспортных средств, который должен облегчить эту процедуру. Основным нововведением станет возможность поставить машину на учет в любом подразделении ГИБДД не зависимо от места регистрации автовладельца.
В Минпромторге подготовили очередные поправки в Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. И, судя по этим поправкам, мнение ФАР («Федерации автовладельцев России»), о которой в последнее время заговорили как о самостоятельной силе, действительно было учтено. И это не просто мелкие уступки: «подавитесь и отвяжитесь».
