| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
1 мая 2013 года максимальная разрешенная скорость на некоторых дорогах вырастет до 130 километров в час. Такая норма содержится в проекте новой редакции правил дорожного движения, разработанном Госавтоинспекцией. В основном, изменения коснутся существующих платных дорог, новые участки трасс также строятся с учетом новых правил: до 2020 года со скоростью 130 км/ч можно будет ездить на части ЦКАД и по платной дороге Москва—Санкт-Петербург. 
Ввиду сложившейся ситуации с техосмотром страховщики предлагают ввести мораторий на требование наличия талона ТО для покупки полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО).| Первая модель возрожденной марки Trabant станет электрокаром | ||
 Первый автомобиль возрожденной восточно-германской марки Trabant - nT - получит электрическую силовую установку, а одного заряда ее аккумуляторов хватит, чтобы проехать около 250 километров. При этом подзарядить батареи можно будет с помощью солнечных панелей, установленных на крыше машины. Мировая премьера новинки состоится в сентябре на моторшоу во Франкфурте. Об этом сообщает немецкое издание Bild.
Как сообщалось ранее, возродить марку Trabant намерена компания Herpa, которая является одним из крупнейших производителей масштабных моделей автомобилей и осуществляет этот проект в сотрудничестве с фирмой IndiKar, специализирующейся на создании мелкосерийных машин. Как заявляют представители IndiKar, новый Trabant сохранит простую конструкцию, доступную цену и получит более современный и стильный дизайн, чем его предшественник.
По некоторым данным, стоимость "Трабанта" на европейском рынке составит около 10 тысяч евро.
"Концептуальная версия" Trabant nT была представлена два года назад на моторшоу во Франкфурте в виде масштабной модели 1:87. Как уточняет Bild, во время этого автошоу представители компании IndiKar опросили 12 тысяч посетителей выставки, из которых около 93 процентов выразили желание, чтобы прототип Trabant nT стал серийным.
Истчник: auto.lenta.ru |
||
| Реклама | ||
 |
||
