| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Компания Subaru официально представила новый кроссовер XV. Свою внешность новинка унаследовала от концепта, дебютировавшего на Шанхайском автосалоне весной этого года: ее отличает широкая трапециевидная решетка радиатора и крупные фары сложной формы.
Новинка отличается обновленным дизайном и интерьером, более мощным мотором и улучшенной шумо- и виброизоляцией моторного отсека и коробки передач.
Американские автогиганты слезно вымаливали у своего правительства деньги не только на выживание, но и на развитие своих компаний. Деньги им выделялись не просто так, а под четко прописанные программы действий, сокращения расходов и обновления технологий. Пусть сегодня американцы перестали покупать автомобили, но заводам дали возможность перестроиться и предложить покупателям через некоторое время уже совсем другие автомобили. Все американские концерны стоят на пороге начала выпуска экономичных городских и гибридных автомобилей.| Лимит в обмен на тариф | ||
 Сейчас лимит выплат на единственного пострадавшего в ДТП по закону об ОСАГО составляет 160 000 руб. Но Минфин уже подготовил поправки, повышающие эту сумму до 500 000 руб., сообщила «Интерфаксу» заместитель директора департамента финансовой политики министерства Вера Балакирева. Сейчас документ согласовывается со страховыми компаниями, сказали «Ведомостям» источник в министерстве и Российском союзе автостраховщиков (РСА). Предполагается в июле направить поправки в правительство, с тем чтобы затем к осени они поступили в Госдуму и вступили в силу с 1 января 2011 г., говорит чиновник.
Минфин также предлагает изменить порядок выплат по ущербу жизни и здоровью. Например, разделить выплаты на несколько этапов. На первом можно будет получить от страховщика ОСАГО аванс на основании полиса ОСАГО, удостоверения личности, справки ГИБДД о ДТП с указанием пострадавших и справки от врача с диагнозом, перечисляет Балакирева. Размер аванса может составить от 50 000 до 100 000 руб., уточнила она.
Размер окончательной выплаты будет высчитываться по методике, которую разрабатывает минфин и утвердит правительство. В материалах министерства (копии есть у «Ведомостей») говорится, например, что за проникающее ранение черепа (в том числе без повреждения мозга) страховщик должен заплатить 150 000 руб., перелом одной тазовой кости обойдется в 25 000 руб., а сотрясение мозга (подтвержденное обращением к врачу в первые трое суток с момента получения травмы) — в 10 000 руб.
Если из-за ДТП человек стал инвалидом I группы, страховщик должен выплатить 500 000 руб., II группы — 350 000 руб., III группы (или ребенком-инвалидом) — 250 000 руб.
Все это повлечет увеличение базового тарифа ОСАГО (сейчас 1980 руб.) По предварительным оценкам, рост составит до 30%, отметила Балакирева. Минфин, по ее словам, поручил Российскому союзу автостраховщиков (РСА) провести независимое исследование для более точных расчетов корректировки тарифа.
Вопрос увеличения лимитов по жизни и здоровью обсуждается давно. Так, около четырех лет назад Минфин раздумывал над увеличением выплат пострадавшим и министерство склонялось к тому, что на повышение этих выплат надо направить скопившиеся у страховщиков резервы (по данным на август 2006 г., около 61 млрд руб.), говорил «Ведомостям» замминистра финансов Алексей Саватюгин. Узнать, что стало с этой идеей, не удалось: телефоны Саватюгина и Балакиревой в пятницу и выходные не отвечали.
Повышение лимитов увеличит среднюю выплату по здоровью с 22 569 до 64 809 руб., говорилось в декабрьском письме РСА в Минфин.
Страховщики с предложениями Минфина согласны при условии повышения базового тарифа на 30-35%, сказал директор по методологии РСА Владимир Козлов. «По нашим оценкам, новый порядок при увеличении тарифа на 30% позволит сохранить приемлемый уровень убыточности ОСАГО лишь на ближайшие полтора-два года, — комментирует заместитель гендиректора Страхового дома ВСК Евгений Уфимцев. — Затем, весьма вероятно, возникнет необходимость дальнейшего увеличения тарифов».
Источник: ВЕДОМОСТИ |
||
| Реклама | ||
 |
||
