| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Компании Volkswagen и Volvo не намерены менять планы по реализации инвестиционных проектов в Калужской области. Об этом накануне заявил губернатор региона Анатолий Артамонов на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным. Губернатор сказал, что в январе 2009 г. 
Компания Honda представила на Московском автосалоне обновленный хэтчбек Civic. Самое заметное отличие от предшественника в дизайне экстерьера — это дополнительные вентиляционные прорези в "стеклянной" решетке радиатора и иные задние фонари, а главное новшество в техническом плане - гидромеханический пятиступенчатый "автомат" вместо прежнего "робота". 
Компания Mazda начинает в Японии продажи обновленного хэтчбека Mazda Demio (в Европе автомобиль как Mazda 2), оснащенного революционным двигателем Skyactiv-G объемом 1,3 литра. С этим мотором рестайлинговая "двушка" станет одной из самых экономичных малолитражек в мире - ее расход топлива составит всего 3,3 литра на 100 километров, сообщает Auto Evolution.| Спецверсия Lada Granta будет стоить 2 млн руб. | ||
 В этом году стартует новая гоночная серия, проводимая под эгидой АвтоВАЗа – Кубок Lada Granta. Подготовку автомобилей будет осуществлять тольяттинская компания «Торгмаш», хорошо известная в мире тюнинга и автоспорта (в частности, здесь собирали прототипы Lada Revolution для одноименной моносерии).Под капотом у гоночной Lada Granta (снаряженная масса 1080 кг) – турбированный двигатель объемом 1,6 литра (мощность - 195-210 л.с.), который агрегатирован с 5-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Несмотря на немалую мощность – разгон до 100 км/ч по заявлению «Торгмаш» занимает 5,8 секунд. Стоимость машины составит 1 890 000 рублей. Либо же пилоты смогут брать гоночный седан в аренду – стоимость участия в одном этапе объявлена на отметке 150 000 руб. В календаре моносерии шесть этапов. Из них два должны пройти в Москве, а остальные в Нижнем Новгороде, Смоленске, Казани и Тольятти. Первый этап запланирован на 10-12 июня. Ранее АвтоВАЗ уже проводил моносерии. Так, в начале этого столетия в Кубке Lada соревновались на практически серийных хэтчбеках Lada-2112. От обычных автомобилей их отличал лишь каркас безопасности и некоторые изменения в подвеске. Позднее, завод проводил Кубок Lada Kalina. Из-за доступности эти моносерии собирали достаточно много участников. К примеру, через Кубок Lada прошел российский пилот команды Renault в Формуле-1 Виталий Петров (участие в серии на Lada-2112 стало для него дебютом в большом автоспорте). Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
 |
||
