| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Новые коэффициенты по ОСАГО, которые были утверждены правительством несколько дней назад, вступят в силу на следующей неделе. Во вторник "Российская газета" опубликовала постановление правительства РФ N 225 о внесении изменений в страховые тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности.
Напомним, что правительство увеличило территориальные коэффициенты для некоторых убыточных регионов России - с 0,5 до 0,6-0,85. Кроме того, через несколько дней страховка подорожает примерно на треть для молодых водителей (в возрасте до 22 лет) и для водителей с малым стажем (до трех лет). Увеличились также коэффициенты для маломощных машин (до 70 лошадиных сил), а для машин с двигателями мощнее 100 лошадиных сил страховка, наоборот, подешевела.
Седан тайваньской марки Luxgen – модель 5 – появится на российском рынке в следующем году, а продажи кроссовера Luxgen 7 начнутся уже в августе этого года. Как сообщил РИА «Новости» менеджер компании по экспорту Чао Уин, минимальная стоимость нового Luxgen 7 будет в районе миллиона рублей, а максимальная - 1,5 миллионов.| Качество комплектующих АвтоВАЗа улучшилось в 10 раз | ||
 Число дефектов комплектующих, поставляемых на производства АвтоВАЗа, с 2008 г. снизилось в 10 раз. Такие данные озвучил в эфире программы РБК-ТВ «Диалог с Сергеем Алексашенко» президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. Он также отметил, что количество дефектов, выявляемых в течение первых трех-шести месяцев эксплуатации автомобилей, производимых компанией, за последние два года снизилось в 3-3,5 раза.«Это очень серьезные показатели, хотя мы понимаем, что нужно еще много работать в этом направлении», – сказал И. Комаров. Он уточнил, что для оценки качества продукции использовались передовые методики, которые применяют все ведущие автопроизводители, и в частности альянс Renault-Nissan. Ведущий, директор по макроэкономическим исследованиям Высшей школы экономики С. Алексашенко, поинтересовался, далеко ли еще продукции АвтоВАЗа до уровня Nissan и Renault. «Сейчас эта разница меньше чем в разы. И это для нас очень серьезный качественный переход, – ответил президент АвтоВАЗа. – Но нельзя сказать, что за три года мы решили все вопросы и делаем автомобили на уровне лучших моделей Nissan и Renault. Это очевидно, волшебников здесь нет». Отвечая на вопрос, действительно ли он ездит по Тольятти на машинах производства АвтоВАЗа, И. Комаров сказал, что тестирует на себе все последние новинки. При этом президент компании отметил, что те автомобили, на которых ездит он, еще ни разу не ломались. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
 |
||
