|
Предложения |
|
|
|
|
|
Загрузка предложений ... |
|
|
|
|
|
Партнёры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Некоторые автоновости |
|
|
|
|
|
27 января 2012г.
Фотошпионам впервые удалось заснять Peugeot 301
 Фотошпионам впервые удалось заснять автомобиль, который придет на смену Peugeot 308. В настоящее время новинка находится на ранних стадиях разработки, но уже проходит первые дорожные испытания.Подробнее » | 28 октября 2011г.
Качество комплектующих АвтоВАЗа улучшилось в 10 раз
 Число дефектов комплектующих, поставляемых на производства АвтоВАЗа, с 2008 г. снизилось в 10 раз. Такие данные озвучил в эфире программы РБК-ТВ «Диалог с Сергеем Алексашенко» президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. Он также отметил, что количество дефектов, выявляемых в течение первых трех-шести месяцев эксплуатации автомобилей, производимых компанией, за последние два года снизилось в 3-3,5 раза.Подробнее » | 06 апреля 2011г.
Россияне выбрали лучшие автомобили года
 В России объявлены победители премии "Автомобиль года". Лучшей моделью в категории "Средний класс" стал седан Volvo S60, тогда как "Любимой маркой" россиян третий год подряд был признан бренд BMW.Подробнее » |
|
|
|
|
|
|
Ford выпустил 1-литровый EcoBoost |
|
|
|
|
|
 Компактный литровый трехцилиндровый двигатель с технологией непосредственного впрыска топлива и турбонагнетателем выйдет в двух вариантах. Мощность первого – 99 л.с. при выбросе 109 г/км, второго – 123 л.с. при выбросе 114 г/км.
Однолитровый EcoBoost будет производиться сразу на двух заводах Ford: в Кельне и в Крайове. Планируется собирать не менее 700 штук в год. В компании не исключают, что в дальнейшем это число увеличится почти вдвое: на новинку, сочетающую компактность, мощность и экологичность, ожидается большой спрос.
Начиная с 2012 г. новый мотор будет устанавливаться в Focus европейской спецификации. Расход топлива составит около 5 л/100 км. Затем он появится под капотом нового B-Max, а потом и в других моделях.
Источник: Autonews |
|
|
|
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Быстрый поиск |
|
|
|
|
|
Загрузка поиска ... |
|
|
|
|
|
