| Некоторые автоновости | |||||
|
|||||
Совместное предприятие GM и ОАО «АВТОВАЗ» сокращает производство в связи со снижением спроса. Об этом сообщила пресс-служба компании. «В целях приведения в соответствие спроса на Chevrolet Niva в условиях небольшого спада на рынке руководство приняло решение о сокращении трех полных рабочих дней (6 смен) в марте и апреле. Нерабочими днями будут 29 марта, 5 и 12 апреля»
Власти Москвы посчитали, что на дороги города ежедневно выезжает порядка 500 тысяч лишних автомобилей, которые парализуют движение. Как сообщил и.о. заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, именно такое количество водителей планируют пересадить на общественный транспорт, чтобы на дорогах стало свободнее.
Законопроект уже подготовлен в Совете Федерации. Авторами документа являются заместитель председателя верхней палаты парламента Светлана Орлова и председатель Комитета Госдумы по безопасности Ирина Яровая, сообщает «Российская газета».В ближайшее время законопроект будет рассмотрен, обещает Светлана Орлова.| Китайцы хотели оснастить седан для России немецкими технологиями | ||
 То, что китайские автопроизводители копируют дизайн и технологии западных коллег, ни для кого не является секретом. Однако иностранные компании обычно смотрят на такие случаи сквозь пальцы, потому что боятся потерять лакомый китайский рынок. Согласно законодательству Поднебесной, иностранные производители не могут самостоятельно выпускать продукцию в Китае. Делать это они должны только в сотрудничестве с китайскими компаниями, которые, имея доступ к чужим идеям, не стесняются их «заимствовать».Однако концерн Volkswagen Group не стал отмалчиваться, и потребовал объяснить, каким образом его китайский партнер FAW Group Corp. ухитрился выпустить трансмиссии и двигатели, запатентованные немецким концерном и являющиеся его интеллектуальной собственностью. При этом представители Volkswagen отметили, что прежде чем делать какие-то выводы, им предстоит тщательно разобраться в случившемся. Как пишут немецкие СМИ, руководство Volkswagen недавно узнало о планах FAW скопировать трансмиссию MQ200, устанавливаемую на модели Audi, Skoda и Volkswagen. Китайский аналог предназначался для седана Besturn B50, продающегося в России. Интересно, что это не первый случай, когда FAW пытается умыкнуть разработки своего немецкого партнера. В 2010 году Volkswagen стало известно о планах китайской стороны скопировать бензиновый двигатель EA111, устанавливаемый, в том числе, на Polo и Golf. Тогда глава FAW объяснил, что это лишь слухи, порожденные тем, что один из инженеров компании что-то недопонял. Тем не менее, источники сообщали, что к тому моменту на одном из своих заводов китайский производитель уже запустил сборку таких моторов, которая была прекращена после придания делу огласки. Источник: Autonews |
||
| Реклама | ||
 |
||
